 {"id":31376,"date":"2024-05-17T07:41:27","date_gmt":"2024-05-17T10:41:27","guid":{"rendered":"https:\/\/portalmidia.net\/?p=31376"},"modified":"2024-05-17T07:41:27","modified_gmt":"2024-05-17T10:41:27","slug":"lula-sanciona-novo-dpvat-mas-veta-artigos-de-multas-por-atraso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalmidia.net\/index.php\/2024\/05\/17\/lula-sanciona-novo-dpvat-mas-veta-artigos-de-multas-por-atraso\/","title":{"rendered":"Lula sanciona novo DPVAT, mas veta artigos de multas por atraso"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT) sancionou a Lei Complementar n\u00ba 207, que cria o\u00a0Seguro Obrigat\u00f3rio Para V\u00edtimas de Acidentes de Tr\u00e2nsito (SPVAT), em lugar do antigo DPVAT.\u00a0Por\u00e9m, houve vetos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 mat\u00e9ria aprovada pelo Congresso.<\/p>\n<div class=\"m-banner-wrap m-banner-rectangle m-publicity-content-middle\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-gtm-vis-recent-on-screen104869357_94=\"111690\" data-gtm-vis-first-on-screen104869357_94=\"111690\" data-gtm-vis-total-visible-time104869357_94=\"100\" data-gtm-vis-has-fired104869357_94=\"1\">Confira\u00a0<a href=\"https:\/\/www.in.gov.br\/en\/web\/dou\/-\/lei-complementar-n-207-de-16-de-maio-de-2024-560163841\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqui<\/a>\u00a0a publica\u00e7\u00e3o no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dois artigos acabaram vetados, o 20 e o 25. Eles t\u00eam rela\u00e7\u00e3o com o prazo de pagamento da taxa. O projeto vindo do Congresso falava em multa, mas Lula vetou.<\/p>\n<div class=\"m-banner-wrap m-banner-rectangle m-publicity-content-middle\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEm que pese a boa inten\u00e7\u00e3o do legislador, a proposi\u00e7\u00e3o legislativa contraria o interesse p\u00fablico, pois acarreta \u00f4nus excessivo pelo n\u00e3o pagamento do SPVAT\u201d, explica o veto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A contrata\u00e7\u00e3o do SPVAT ser\u00e1 obrigat\u00f3ria e anual para os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos como carros, motos, caminh\u00f5es e \u00f4nibus. A tarifa poder\u00e1 variar entre R$ 50 e R$ 60, e a cobran\u00e7a deve ser retomada em 2025.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Negocia\u00e7\u00e3o ap\u00f3s veto de Lula<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lula vetou, no in\u00edcio do ano, R$ 5,6 bilh\u00f5es destinados a emendas de comiss\u00e3o. Os congressistas ficaram irritados com o veto e defendem a retomada do trecho derrubado por Lula no Or\u00e7amento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A san\u00e7\u00e3o d\u00e1 conforto para que a base governista negocie a derrubada dos vetos e tamb\u00e9m uma recomposi\u00e7\u00e3o parcial dos R$ 5,6 bilh\u00f5es vetados, sem que o veto seja derrubado em sua totalidade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O governo est\u00e1 fechando um acordo de compensar R$ 3,6 bilh\u00f5es com l\u00edderes partid\u00e1rios.<\/p>\n<div class=\"m-banner-wrap m-banner-rectangle m-publicity-content-middle\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Caminho do novo DPVAT<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">O plen\u00e1rio do\u00a0<a href=\"https:\/\/www12.senado.leg.br\/hpsenado\" rel=\"noopener\">Senado Federal<\/a>\u00a0aprovou, no dia 8 de maio, o Projeto de Lei Complementar (PLP) n\u00ba 233\/23, com o SPVAT.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Foram 41 votos favor\u00e1veis e 28 contr\u00e1rios, o m\u00ednimo necess\u00e1rio para aprova\u00e7\u00e3o do texto. Por se tratar de um projeto de lei complementar, o texto precisava ser aprovado por maioria absoluta, ou seja: 41 senadores, de um total de 81.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Antes, o\u00a0texto foi aprovado na Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a (CCJ),\u00a0na ter\u00e7a (7\/5), depois de dois adiamentos na comiss\u00e3o. O primeiro foi a pedido do relator da proposta e l\u00edder do governo no Senado Federal, senador Jaques Wagner (PT-BA).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A vota\u00e7\u00e3o chegou adiada em um momento de atrito do Executivo com o Legislativo sobre gastos p\u00fablicos, especificamente sobre a vis\u00e3o divergente a respeito da prorroga\u00e7\u00e3o da desonera\u00e7\u00e3o da folha de pagamentos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os governistas tinham pressa em aprovar a proposta porque a recria\u00e7\u00e3o do seguro abre folga de R$ 15 bilh\u00f5es no Or\u00e7amento da Uni\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uma emenda\u00a0<a href=\"https:\/\/www.metropoles.com\/brasil\/camara-dos-deputados-aprova-projeto-que-recria-o-seguro-dpvat\">acrescentada ao texto na C\u00e2mara dos Deputados<\/a>\u00a0antecipa R$ 15,7 bilh\u00f5es em cr\u00e9ditos suplementares para o governo ainda neste semestre, o que d\u00e1 margem para a gest\u00e3o petista negociar emendas com os congressistas, por exemplo.<\/p>\n<div class=\"m-banner-wrap m-banner-rectangle m-publicity-content-middle\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">A autoriza\u00e7\u00e3o est\u00e1 atrelada ao crescimento adicional da receita da Uni\u00e3o nos primeiros meses deste ano, se comparado ao mesmo per\u00edodo de 2023.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">O que \u00e9?<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">O texto retoma a cobran\u00e7a anual do seguro para propriet\u00e1rios de ve\u00edculos automotores e abre margem de gasto para o governo Lula, como aprovado no Arcabou\u00e7o Fiscal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com o texto do Executivo, o valor do pagamento para os donos de ve\u00edculos ser\u00e1 definido pela Caixa Econ\u00f4mica Federal, que ficar\u00e1 respons\u00e1vel pelo gerenciamento do fundo. Exceto quando o montante for cobrado pela unidade federativa onde o ve\u00edculo foi licenciado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outro ponto do texto determina que a quita\u00e7\u00e3o do pr\u00eamio do SPVAT ser\u00e1 necess\u00e1ria para obter o licenciamento anual do ve\u00edculo, assim como a transfer\u00eancia de propriedade e a baixa de registro do autom\u00f3vel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O projeto prev\u00ea a indeniza\u00e7\u00e3o por morte e por invalidez permanente, total ou parcial. Os valores que poder\u00e3o ser pagos ser\u00e3o definidos pelo Conselho Nacional de Seguros Privados (CNSP).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O SPVAT prev\u00ea o reembolso de despesas da v\u00edtima em consequ\u00eancia do acidente. Est\u00e3o inclu\u00eddos fisioterapias, medicamentos, equipamentos ortop\u00e9dicos, \u00f3rteses, pr\u00f3teses e outras assist\u00eancias m\u00e9dicas suplementares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O seguro tamb\u00e9m garante a indeniza\u00e7\u00e3o por invalidez permanente, total ou parcial, e por morte de envolvidos no acidente de tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">metropoles<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT) sancionou a Lei Complementar n\u00ba 207, que cria o\u00a0Seguro Obrigat\u00f3rio Para V\u00edtimas de Acidentes de Tr\u00e2nsito (SPVAT), em lugar do antigo DPVAT.\u00a0Por\u00e9m, houve vetos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 mat\u00e9ria aprovada pelo Congresso. Confira\u00a0aqui\u00a0a publica\u00e7\u00e3o no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o. 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