As obras do Arco Metropolitano de Jo\u00e3o Pessoa \u2013 considerada a maior obra de mobilidade urbana do Governo da Para\u00edba atualmente \u2013 est\u00e3o ganhando mais intensidade com a redu\u00e7\u00e3o das chuvas na Capital e seguem em ritmo acelerado no trecho que come\u00e7a no entroncamento da BR-230\/ Cicerol\u00e2ndia at\u00e9 o entroncamento da BR-101, numa extens\u00e3o de 18,7 quil\u00f4metros. Quando conclu\u00eddo, o arco vai retirar o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es pesados do per\u00edmetro urbano, proporcionando fluidez no tr\u00e2nsito. Os investimentos somam mais de R$ 218,5 milh\u00f5es, com recursos do Tesouro Estadual.<\/p>\n
As obras contemplam terraplenagem ao longo dos 18,7 quil\u00f4metros; constru\u00e7\u00e3o de duas pontes sobre os Rios Mumbaba e Gramame; constru\u00e7\u00e3o da passarela na comunidade de Cicerol\u00e2ndia, instala\u00e7\u00e3o de cercas e de 40 bueiros; constru\u00e7\u00e3o do viaduto sobre a BR-230 e, ainda, funda\u00e7\u00f5es da infraestrutura de sustenta\u00e7\u00e3o do viaduto sobre a BR-101.<\/p>\n
Com a redu\u00e7\u00e3o do per\u00edodo chuvoso na regi\u00e3o, Ant\u00f4nio Marcos disse que \u201cas obras do Arco ser\u00e3o intensificadas ainda mais, em toda a sua extens\u00e3o, especialmente com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 terraplenagem das duas pistas de rolamento ao longo do trecho\u201d.<\/p>\n
A constru\u00e7\u00e3o do Arco Metropolitano de Jo\u00e3o Pessoa pelo Governo da Para\u00edba, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem da Para\u00edba (DER-PB), vai interligar as rodovias federais BR-101 e BR-230, passando pelo Distrito de Cicerol\u00e2ndia, retirando o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es pesados do per\u00edmetro urbano de Jo\u00e3o Pessoa, al\u00e9m de reduzir o tempo de deslocamento dos usu\u00e1rios em geral, e, consequentemente, reduzir os \u00edndices de acidentes de tr\u00e2nsito e os constantes engarrafamentos na regi\u00e3o metropolitana da Capital.<\/p>\n
Essa \u00e9 uma obra muito esperada n\u00e3o somente pelos futuros usu\u00e1rios da rodovia, mas por todas as comunidades ao longo do trecho, j\u00e1 que trar\u00e1 muitos benef\u00edcios a todos com o desenvolvimento econ\u00f4mico das atividades agr\u00edcolas e comerciais.<\/p>\n
Para Rubens das Neves Silva, propriet\u00e1rio rural, advogado e morador na regi\u00e3o, a constru\u00e7\u00e3o do Arco \u00e9 um empreendimento de grande import\u00e2ncia do Governo da Para\u00edba que h\u00e1 muito tempo se falava, mas s\u00f3 agora est\u00e1 se tornando realidade. \u201cO Arco vai valorizar e proporcionar o crescimento da regi\u00e3o e os benef\u00edcios que j\u00e1 est\u00e3o chegando com a oferta de empregos para o pessoal dos distritos de Cicerol\u00e2ndia e Odil\u00e2ndia, al\u00e9m do aquecimento do com\u00e9rcio”, comentou.<\/p>\n
O produtor rural no Vale do Gramame, o engenheiro agr\u00f4nomo Neto Siqueira, disse que \u201cessa obra vai alavancar a economia da regi\u00e3o, desafogar o tr\u00e2nsito da entrada de Jo\u00e3o Pessoa com Bayeux e facilitar o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, principalmente da cana de a\u00e7\u00facar, abacaxi, macaxeira, mandioca, inhame, al\u00e9m da pecu\u00e1ria”.<\/p>\n
De acordo com o contrato, a obra est\u00e1 programada para ser conclu\u00edda em dezembro de 2026, mas poder\u00e1 ter esse prazo antecipado, dependendo das boas condi\u00e7\u00f5es do tempo, conforme previs\u00e3o do gestor Ant\u00f4nio Marcos Gouveia.<\/p>\n
Os servi\u00e7os do Arco Metropolitano s\u00e3o realizados pelas tr\u00eas construtoras que formam o Cons\u00f3rcio \u2013 Construtora Luiz Costa LTDA., Construtora Rocha Cavalcante LTDA. e Cosampa Constru\u00e7\u00f5es LTDA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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