{"id":54533,"date":"2025-08-06T12:10:03","date_gmt":"2025-08-06T15:10:03","guid":{"rendered":"https:\/\/portalmidia.net\/?p=54533"},"modified":"2025-08-06T12:12:14","modified_gmt":"2025-08-06T15:12:14","slug":"54533","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalmidia.net\/index.php\/2025\/08\/06\/54533\/","title":{"rendered":"CNH sem autoescola: como vai funcionar e quanto vai custar com a nova regra"},"content":{"rendered":"

Uma proposta do Minist\u00e9rio dos Transportes pode transformar o processo de tirar a CNH \u2014 Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o \u2014 nas categorias\u202fA (motos) e\u202fB (carros), tornando facultativa a frequ\u00eancia em autoescolas. A medida, ainda em fase de avalia\u00e7\u00e3o pela Casa Civil, promete tornar o acesso mais democr\u00e1tico e reduzir os custos em at\u00e9 80\u202f%.<\/span><\/p>\n

Quanto pode custar?<\/h3>\n

Atualmente, o processo custa entre R$\u202f3.000 e R$\u202f4.000<\/strong>, considerando autoescola, taxas do Detran e exames m\u00e9dico e psicol\u00f3gico. <\/span>Com o novo modelo, esse valor cairia para cerca de R$\u202f750 a R$\u202f1.000<\/strong>, um corte significativo no investimento necess\u00e1rio para habilita\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Etapa<\/th>\nModelo atual<\/th>\nNovo modelo proposto<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Aulas te\u00f3ricas<\/td>\nM\u00ednimo de 45 horas em autoescola<\/td>\nOpcional. Estudo por conta pr\u00f3pria, instrutor credenciado ou autoescola<\/td>\n<\/tr>\n
Aulas pr\u00e1ticas<\/td>\nM\u00ednimo de 20 horas em CFC<\/td>\nOpcional. Instrutor\/aut\u00f4nomo credenciado<\/td>\n<\/tr>\n
Provas e exames<\/td>\nTe\u00f3rico e pr\u00e1tico s\u00e3o obrigat\u00f3rios<\/td>\nPermanecem, realizados pelo Detran<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Arte: Portal M\u00eddia\r\n\r\n<\/pre>\n
Inspira\u00e7\u00e3o internacional<\/h3>\n
O modelo segue exemplos de pa\u00edses como Estados Unidos, Canad\u00e1, Inglaterra, Uruguai, Jap\u00e3o e Argentina<\/strong>, onde os candidatos se preparam de forma aut\u00f4noma ou com instrutores particulares certificados, sem necessidade de frequentar cursos formais.<\/span><\/p>\n
Objetivos da proposta<\/h3>\n
O principal objetivo \u00e9 promover inclus\u00e3o social e reduzir a burocracia<\/strong>, permitindo que estudantes e trabalhadores de baixa renda \u2014 muitos dos quais adiam ou apenas pilotam sem CNH devido ao alto custo \u2014 consigam tirar a habilita\u00e7\u00e3o de forma acess\u00edvel. Segundo o minist\u00e9rio, o modelo pode contribuir para reduzir o d\u00e9ficit de habilitados, j\u00e1 que hoje cerca de 40% dos motoristas de carro e 45% dos motociclistas<\/strong> circulam sem CNH.<\/span><\/p>\n
\u00a0Cr\u00edticas e preocupa\u00e7\u00f5es<\/h3>\n
Organiza\u00e7\u00f5es representativas como Feneauto<\/strong> (Federa\u00e7\u00e3o Nacional das Autoescolas) e a AND<\/strong> (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Detrans) manifestam receio. A Feneauto alerta para a poss\u00edvel extin\u00e7\u00e3o de milhares de autoescolas e impacto sobre cerca de 300 mil empregos no setor<\/span>.
Especialistas do tr\u00e2nsito, como M\u00e1rcia Pontes, alertam que a forma\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica pode ser prejudicada e comprometer a seguran\u00e7a vi\u00e1ria, j\u00e1 que o pa\u00eds enfrenta indicadores elevados de acidentes envolvendo condutores n\u00e3o habilitados ou sem preparo adequado<\/span>.<\/p>\n
Pr\u00f3ximos passos<\/h3>\n
O texto j\u00e1 est\u00e1 pronto dentro do Minist\u00e9rio e agora aguarda aprova\u00e7\u00e3o da Casa Civil<\/strong>. Uma vez sancionado, ainda depender\u00e1 de uma resolu\u00e7\u00e3o do Contran<\/strong> (Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito) para defini\u00e7\u00e3o de normativas concretas, como credenciamento de instrutores independentes, uso de simuladores e mecanismos de certifica\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n
Reportagem: Calvin Santana<\/em>
Portal M\u00eddia \u2013 Informa\u00e7\u00e3o com credibilidade<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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