{"id":56158,"date":"2025-10-10T17:39:48","date_gmt":"2025-10-10T20:39:48","guid":{"rendered":"https:\/\/portalmidia.net\/?p=56158"},"modified":"2025-10-10T17:39:48","modified_gmt":"2025-10-10T20:39:48","slug":"der-inicia-plano-de-recuperacao-de-rodovias-no-brejo-agreste-litoral-norte-zona-da-mata-entre-outras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalmidia.net\/index.php\/2025\/10\/10\/der-inicia-plano-de-recuperacao-de-rodovias-no-brejo-agreste-litoral-norte-zona-da-mata-entre-outras\/","title":{"rendered":"DER inicia plano de recupera\u00e7\u00e3o de rodovias no Brejo, Agreste, Litoral Norte, Zona da Mata entre outras"},"content":{"rendered":"

O Departamento de Estradas de Rodagem da Para\u00edba (DER-PB) deu in\u00edcio ao plano de a\u00e7\u00f5es, que tem o objetivo de restabelecer as condi\u00e7\u00f5es de trafegabilidade e seguran\u00e7a das rodovias da malha estadual, p\u00f3s-per\u00edodo chuvoso (entre abril e setembro), caracterizado pela maior incid\u00eancia de precipita\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o das Resid\u00eancias Rodovi\u00e1rias de Sap\u00e9 e Itabaiana. Est\u00e3o sendo priorizados os trechos das rodovias que sofreram maiores danos estruturais.<\/p>\n

O gerente de Manuten\u00e7\u00e3o do DER, engenheiro Leandro Marinho de Ben\u00e9volo, disse que o per\u00edodo de chuvas intensas impactou de forma significativa a malha rodovi\u00e1ria estadual, principalmente na regi\u00e3o de Sap\u00e9 e Itabaiana, provocando eros\u00f5es, deforma\u00e7\u00f5es pl\u00e1sticas, desgaste e muitas panelas no pavimento.<\/p>\n

\"\"Al\u00e9m disso, segundo ele, os servi\u00e7os de tapa-buraco n\u00e3o puderam ser feitos de forma satisfat\u00f3ria, uma vez que, conforme as normas t\u00e9cnicas vigentes, tais interven\u00e7\u00f5es n\u00e3o s\u00e3o recomendadas durante o per\u00edodo de chuvas. \u201cEssa limita\u00e7\u00e3o comprometeu, temporariamente, o ritmo das a\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou o engenheiro.<\/p>\n

Desde a segunda quinzena de setembro, com o retorno das condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas favor\u00e1veis, esse plano estruturado foi posto em a\u00e7\u00e3o para acelerar as a\u00e7\u00f5es corretivas e garantir a plena recupera\u00e7\u00e3o da trafegabilidade, assegurando a durabilidade das rodovias e o conforto dos usu\u00e1rios.<\/p>\n

\"\"O gerente de Manuten\u00e7\u00e3o assegura que, atualmente, est\u00e3o em andamento diversos servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o nas rodovias sob responsabilidade das Resid\u00eancias Rodovi\u00e1rias de Sap\u00e9 e Itabaiana. \u201cEntre as frentes de trabalho em execu\u00e7\u00e3o, destacamos a execu\u00e7\u00e3o da reestabiliza\u00e7\u00e3o de base e a aplica\u00e7\u00e3o de tratamento superficial duplo (TSD), em 2,6 km na PB-066, entre Itabaiana e Mogeiro, para restabelecer a estrutura do pavimento e garantir maior durabilidade \u00e0 via\u201d, enfatizou Leandro Marinho.<\/p>\n

As atividades contemplam, ainda, servi\u00e7os de tapa-buraco, remendos profundos, reestabiliza\u00e7\u00e3o de base, aplica\u00e7\u00e3o de TSD, limpeza, ro\u00e7ada e pintura de sarjetas e banquetas, a\u00e7\u00f5es essenciais para preserva\u00e7\u00e3o da malha vi\u00e1ria e a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios.<\/p>\n

Servi\u00e7os em execu\u00e7\u00e3o (desde a 2\u00aa quinzena de setembro)<\/p>\n

PB-066:Itabaiana\/Mogeiro (reestabiliza\u00e7\u00e3o de base e TSD)
\nPB-071: Entr.BR-101\/Jacara\u00fa (tapa buraco e remendo profundo)
\nPB-066: Itabaiana\/Mogeiro\/Ing\u00e1 (tapa buraco e remendo profundo)
\nPB-004: Bayeux\/Santa Rita\/Cruz do Esp\u00edrito Santo\/Sap\u00e9 (tapa buraco, remendo profundo, pintura a cal e limpeza de drenagem).
\nPB-041: Mamanguape\/Ba\u00eda da Trai\u00e7\u00e3o (tapa buraco e remendo profundo);
\nPB-045: Capim\/Cuit\u00e9 de Mamanguape (tapa buraco e remendo profundo).
\nPB-041: Sap\u00e9\/Capim\/entr. BR-101 (pintura a cal, limpeza de drenagem, tapa buraco e remendo profundo)
\nPB-073: Sap\u00e9\/Mari\/Guarabira (tapa buraco e remendo profundo)
\nPB-057:Entr.BR-101\/Itapororoca\/Ara\u00e7agi\/
\nGuarabira (tapa buraco, remendo profundo e ro\u00e7ada mec\u00e2nica)
\nPB-073: Entr. BR-230\/ Sap\u00e9\/ Mari\/ Guarabira (tapa buraco e remendo profundo)
\nAcesso: Entr. PB-073\/Memorial Frei Dami\u00e3o (ro\u00e7ada mec\u00e2nica).
\nPB-034: Alhandra\/Caapor\u00e3 (tapa buraco e remendo profundo).
\nContorno Guarabira: Entr. PB-057\/entr. PB-073 (ro\u00e7ada mec\u00e2nica).
\nPB-054: Itabaiana\/BR-230 (tapa buraco e remendo profundo).
\nPB-87:Entr.PB-079:Areia\/entr. PB-077\/
\nPil\u00f5es (tapa buraco e remendo profundo)
\nPB-079: Juarez T\u00e1vora\/Alagoa grande\/Areia (tapa buraco e remendo profundo).
\nPB-075: Guarabira\/Alagoinha\/Alagoa Grande (tapa buraco e remendo profundo)
\nPB-082: Itabaiana\/Salgado de S\u00e3o F\u00e9lix (tapa buraco e remendo profundo).
\nPB-063:\u00a0Entr. BR-230\/Gurinh\u00e9m (limpeza de acostamento, ro\u00e7ada, capina manual, recupera\u00e7\u00e3o de dispositivos de drenagem, tapa buraco e remendo profundo).<\/p>\n

O gerente de Manuten\u00e7\u00e3o explica que ap\u00f3s a conclus\u00e3o das renova\u00e7\u00f5es contratuais em andamento, est\u00e1 prevista a execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de reestabiliza\u00e7\u00e3o de base e aplica\u00e7\u00e3o de TSD nas rodovias PB-004:Santa Rita\/Cruz do Esp\u00edrito Santo\/ Sap\u00e9; PB-075: Guarabira\/ Cuitegi) e PB-041: Mamanguape\/ Baia da Trai\u00e7\u00e3o. \u201cEssa etapa tem a finalidade de complementar o conjunto de a\u00e7\u00f5es corretivas na regi\u00e3o, consolidando a recupera\u00e7\u00e3o funcional das principais vias afetadas e assegurando a melhoria das condi\u00e7\u00f5es de mobilidade regional.<\/p>\n

Para a segunda quinzena de outubro, j\u00e1 est\u00e3o programadas a\u00e7\u00f5es, com o in\u00edcio dos servi\u00e7os de reestabiliza\u00e7\u00e3o de base TSD na PB-004: Santa Rita\/Sap\u00e9; PB-075: Guarabira\/Cuitegi e PB-041: Mamanguape\/ Rio Tinto \/Marca\u00e7\u00e3o \/ Ba\u00eda da Trai\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Essas interven\u00e7\u00f5es visam recuperar trechos que apresentaram deforma\u00e7\u00f5es significativas, trincas e desgaste superficial decorrentes das chuvas intensas e do elevado tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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